« Чорт! Черт!». - Слухаючи потік проклять, що доноситься по радіозв'язку, командир бронепехотного батальйона 2-й моторизовану дивізію не міг не нахмуритися: "Базель, а що відбувається?"
Хоча інша людина не назвала свого імені, вона відразу зрозуміла, що це Базель з 3-го розвідувального загіну.
На полі бою неможливо було атакувати великі сили і марширувати роєм. Не було ані супутників спостереження, ні безпілотників, ані високопровідних літаків-розведців (звичайно, в наш час були літаки-виробники, але вони могли покладатися тільки на неозброєне око для спостережень і пошуку, а це було неможливо ні на йоту. Іноді ворожі війська на землі можуть обманути розвідувальну демонстрацію при відповідній маскуванні, щоб вислати велику кількість міняльників для дій як кулаки, очі та вуха великих сил. Вони шукали ворожі війська, шпигували за ними, перевіряли захист ворога і надавали різноманітні дані військової розвідки для оцінки ситуації командиром та визначення курсу дій.
По зв’язку з цим заявив Базель про допомогу: « Допоможіть! Де ви?»
« Ми досягли зони Y3". — Їхні підрозділи рухалися на схід, а розвідувача Базеля вирушила на розвідку на північний Северо-волок.
« Мард, за нами йдуть не менше 200 польських кавалерістів!»
Командир батальйону нахмурився ще більше, слухаючи крик Базеля з внутрішнього зв’язку: « Кавалерія? Ти сказав кавалерія?»
« Так, це кавалерія. Та кавалерія, яка скаче за нами з саблями. О, і схоже, що це не просто шаблі, деякі з них несуть списи. Гей, Райане, куди я ділив свою камеру? Поквапся, знайди її і сфотографуй їх."
"Я хочу, щоб ви знали мене". - Поклавши трубку внутрішнього зв'язку, командир батальйону на мить замислився і наказав командуванню 3-го взводу 1-ї роти забрати розвідку.
Десять хвилин тому.
« У мене таке відчуття, що я ось-ось зіткнуся з поляками». — Пулеметчик в задній частині джипа нервово озирався по сторонах.
Двома найвідомішими військовими позадорожниками часів Другої світової війни були німецька машина-бочка і американський Willys Jeep. Обидва були дуже добрими, і кожен мав свої сильні сторони, які важко виділити. Він не знав, який з них вибрати. Тому зробив кілька десятків кожного і відправив їх до війська, щоб перевірити реакцію солдата. Внаслідок цього більшість солдатів воліли сильніші за джипи.
Тому джип став одним з німецьких військових машин, які в основному використовуються для розвідки.
Базел, командир машини на правах другого пілота і офіцера зв’язку, кивнув: « У мене теж погане передчуття. Давайте піднімемося на той курган попереду і подивимося, чи немає там нічого незвичайного, перш ніж питати командира батальона про подальші дії."
Водій повернув кермо і попрямував до насипи, яка виглядала не дуже високою.
"Хруст!"
У той момент, коли водій в’їхав на вершину насипи, він різко загальмував! Троє чоловіків у негаразді дивилися на поляків, які сидять за будинками.
Там були не тільки люди, але й відповідну кількість коней, і було очевидно, що це польська кавалерія.
Аж до Першої світової війни кавалерія відігравала важливу роль у боротьбі за виживання.
Під час Першої світової війни кавалерія була настільки обмеженою, що атакувати кулеметні позиції ворога було справою смерті.
Проте армія всіх країн завжди буде виглядати єдиною службою, яка ставиться з повагою до традицій. Звичайно, якщо говорити красиво, то це зберігати традиції прямо, а особливо багато високооплачуваних солдатів, які не можуть відмовитися від старої зброї та старомодної тактики. Маньчжури, Японія, Франція, Рим... і список можна продовжувати і продовжувати.
Одна з них — Польща, країна із славетними кавалерійськими традиціями. Протягом історії вона існувала як гегемон Східної Європи, і довгий час була щитом від вторгнення в Європу кочових сил з Євразії.
Ще на початку XVI століття польські гусари вдягнули пір’я, щоб замінити важких лицарів, які почали поступово відступати з поля бою.
Пізніше вона стала рушницею, який вперше з’явився у Польщі.
У 19 столітті польські кінні команди та військова кавалерія були єдиними двома полками з усіх філістимських частин Наполеона, які ніколи не зазнали поразки.
Того ж року кілька сотень польських рушниць славили себе, коли розгромили іспанську артилерійську позицію, яку не змогла здолати піхотна дивізія, і виграли бій.
Країни піднімалися і падали, але польська кавалерія трималась упродовж століть...
Навіть сьогодні польська кавалерія залишається їхньою гордістю.
Наприклад, майже двадцять років тому, у битві при Каморро в кінці польської війни. Це, мабуть, найбільша кавалерія з 1813 року.
Спочатку радянська кавалерія під командуванням Семени підтримувала відступницьку російську армію. У Каморро під Замністю польська кавалерія розгромила радянську команду, а відома перша філіппінська була переможена.
Пізніше, під кінець Першої світової війни, Польща була відновлена і сформована країни, велика кількість військової зброї залежала від капітуляції німців та американської допомоги, а її власна індустріалізація не мала високого рівня з менш ніж 1,5 мільйоном мільйонів доларів. тонн виробництва стали до Другої світової війни, для підтримки сухопутної армії понад 1 мільйон чоловік у розмірі, це було недостатньо, і вони не могли дозволити собі поставляти зміни, навіть якщо вони хотіли механізувати війська.
Звук двигуна джипа злякав польських кавалерістів, які відпочивали на місці, і люди й коні в унісон подивилися на дивний транспортний засіб, який раптово пронісся по насипу. Здавалося, ні на секунду не реагуючи на залізний хрест, вибитий на передній частині.
На мить сцена стала трохи моторошно тихою.
"Прокляття!" « Пулеметеч на задньому сидінні джипа першим зварив і натиснув на спусковий гачок, висока швидкострільність MG3 змусила постріли розлетітися дуже щільною звуковою хвилею. Хоча кулемет MG3 міг контролювати темп стрільби, солдати зазвичай любили стріляти так швидко, як тільки могли.
Вистріли були настільки постійні, що для людського вуха вони звучали як звук розривної тканини. Пульова ланцюга швидко втягнулася у патронник кулемета, і гільзи, як дощ, впали на настил машини з хрумкуватим язом.
Він раптом відчув себе дуже приголомшеним, тому що цих поляків було так багато, один за іншим, вони були настільки щільно упаковані і так нерухомі, що він вперше в житті зустрів ціль, в яку так добре потрапили. Він дико розмахував пулеметом, і всюди, куди потрапляла дуло, залишалася кривава доріжка, а крики людей та ридання коней, що супроводжували розрив тканини МG3, створювали прекрасну пісню.
Колесна база джипа була обмежена 80 дюймами, що дозволяло автомобілю швидко розвертатися і повертати з невеликим радіусом повороту, і через деякий час автомобіль остаточно розгорнувся та помчав вниз по грунтовому схилі.
Позаду них розносився брижі бойових коней і рев кавалерії, і протягом декількох хвилин один за іншим поляки піднімались на курган.
https://literna.net/uk/books/246-ya-stav-spadkoyemtsem-nimechchini